Politiklive

Hallo,
> > Und solange das so ist, ist die alleinige Abwälzung der
> > Umweltschutzverantwortung auf die Automobilindustrie nichts anderes
> > als das Eingeständnis das einem selbst die Natur SCHEISSEGAL ist.
>
> Wo wird denn durch Steuern auf umweltschädliches Verhalten eine
> Verantwortung auf die Industrie abgewälzt?
Ich sprach nicht von Steuern.
Ich sprach von der moralischen Verantwortung die hier im Forum gerne
immer wieder an die Industrie abgewälzt wird.
> Die Verantwortung landet
> beim Kunden, und der kann durch sinnvolle Maßnahmen – zum Beispiel
> indem er das öfter mal KFZ stehen läßt oder sich eins kauft, dessen
> Verbrauchswerte günstiger sind – verhindern, daß sein Geld beim Staat
> landet. Es scheint als funktioniere dieser Regelungsmechanismus
> halbwegs, jedenfalls scheint die Industrie langsam ein Absatzproblem
> bei üblen Spritverschwendern zu entdecken und schreit nach der
> Politik.
Haben Sie diesen Eindruck wirklich?
Im November 2007 waren von 283000 Neuzulassungen ganze 300 Toyota
Prius.
Wo funktioniert da was über die Nachfrage?
> > Die Anderen sind schuld…
>
> … sagt der Manager von GM. Die, die durch verbrauchsabhängige
> Steuern zu weniger umweltschädlichem Verhalten animieren wollen, sind
> schuld, daß er seine üblen Spritschleudern nicht mehr los wird. Nicht
> er selbst, weil er schlicht und ergreifend verpennt hat,
> verbrauchsärmere KFZ zu entwickeln und auf den Markt zu bringen.
Das ist ja das paradoxe, verbrauchsarme PKW verkaufen sich ja
immernoch richtig schlecht.
Sie machen sich was vor.
Deshalb greift die Politik ja nun ein.
Das ist ein Armutszeugnis für den Verbraucher.